"The Line", en saudiarabisk lineær by på 500 milliarder dollar, vil bli ferdig

"The Line", definert "en sivil revolusjon som setter mennesket først, og tilbyr en enestående urban livserfaring samtidig som den bevarer omkringliggende natur", vil det være en realitet veldig snart.

Mohammad bin Salman Al Saud, kronprins av Saudi-Arabia og styreleder i selskapet NEOM, faktisk kunngjorde 25. juli siste operative la til prosjektet som stammer fra hans personlige visjon om en ny type by, i stand til å redefinere begrepet byutvikling og utseendet til fremtidens metropol.

Prosjektet til "The Line" legemliggjør måten menneskelige samfunn vil ta form i nær fremtid, i den frelsende konteksten Et miljø uten veier, biler og forurensende utslipp, på jakt etter en balanse mellom seg selv og skapelsen.

Den enorme og gigantiske «bikuben» vil jobbe 100 prosent med fornybar energi og vil gi prioritere helse og velvære av menneskene som bor der i stedet for ai transportmidler og infrastrukturene til tradisjonelle og nå utdaterte bosetninger.

L 'kunstig intelligens vil overvåke denne innovative ideen om byen og vil bruke prediktive modeller og dataøkonomi å forstå hvordan man kan forbedre dagliglivet til innbyggerne.

Video, fremtidens asiatiske metropol 170 kilometer lang
Fotogalleri, den første byen 200 meter bred i førti bilder
Fotogalleri, infografikk av den endimensjonale metropolen

Naturen vil forbli i sentrum, men det vil ikke hindre en boom i BNP og 380 XNUMX arbeidsplasser

"The Line" vil sette naturen foran økonomisk utvikling for enhver pris og bidra til å bevare 95 prosent av landet og naturlige miljøer at jeg faller innenfor omkretsen av NEOM-initiativet.

Det er anslått at "Køen" den vil få en ferdig verdi på 500 milliarder dollar, men ikke bare det. Den estimerte kostnaden for konstruksjonen er 100-200 milliarder dollar, med noen estimater som går så høyt som tusen.

Den saudiske regjeringen hevder imidlertid at den vil skape 380.000 48 arbeidsplasser, stimulere økonomisk diversifisering og bidra med omtrent 2030 milliarder dollar til landets nasjonale BNP innen XNUMX, dvs. fem år etter at innbyggerne tok de første husene i besittelse.

Barcelona + Bologna: det er en digital tvilling for to byer

Det er et offentlig investeringsfond på 620 milliarder for den etterlengtede "Saudi Vision 2030"

Neom (ord grafisk gjengitt som NEOM med store bokstaver, på arabisk: نيوم‎, derfor "Neom") er en nystiftet by som skulle oppstå i 2025 i provinsen Tabuk, i den ekstreme nordvestlige delen av kongeriket Saudi-Arabia, et territorium hvis økonomi for tiden er konsentrert i eksport av blomster til Europa og som Hejaz-jernbanen gjorde berømt under første verdenskrig og under den arabiske perioden 1916-1918.

NEOM-prosjektet ble annonsert i 2017 og navnet kommer fra kombinasjonen av νέο ("neo", "ny") med det arabiske مستقبل‎ ("mustaqbal", "fremtid").

Selskapet med samme navn som fører tilsyn med alle initiativer, innenfor statens og utlandets grenser, er heleid av det offentlige investeringsfondet.

Godstransport mellom sveitsiske byer vil gå under jorden

Et initiativ som går tilbake til 1971, da det offentlige investeringsfondet ble et suverent formuesfond

Sistnevnte er et saudiarabisk suverent formuesfond, faktisk et av de største i verden, med en estimert totalkapital på mer enn 620 milliarder dollar.

Det ble grunnlagt i 1971 i hovedstaden Riyadh og har som mål å foreta investeringer på vegne av den saudiske regjeringen.

Etter først å ha ført en forsvarlig investeringspolitikk og hovedsakelig gitt lån til nasjonale utviklingsprosjekter, har han blitt en global investor.

Den saudiske lederen planlegger faktisk «Saudi Vision 2030», som inkluderer NEOM- og «The Line»-prosjektene, som en del av sin utviklingsplan og transformerer dermed det offentlige investeringsfondet til det største suverene formuesfondet i verden.

Fra Milano Cadorna til Malpensa, en sykkelrute omgitt av natur

Totalt ni millioner innbyggere i et område på bare 34 kvadratkilometer

Kunngjøringen avslører de viktigste trekkene ved «The Line», som bare er 200 meter bred, 170 kilometer lang og 500 meter over havet.

"The Line" vil være hjemsted for 9 millioner innbyggere og vil bli bygget på et område på 34 kvadratkilometer, et område som aldri er sett før sammenlignet med andre byer med tilsvarende boligkapasitet.

Dette vil redusere fotavtrykket til infrastrukturen og skape en effektivitet som aldri er sett før i byfunksjoner.

Større bygninger bygges i Sveits med aerogel

Et trelags tettsted, med hver service på 5 minutter og en TAV på 500 km i timen

Linjen vil bestå av tre lag, hvorav ett er over bakken for fotgjengere, ett under bakken for infrastruktur og et annet under bakken for transport.

Det ideelle helårsklimaet vil sikre at innbyggerne kan nyte det omkringliggende natur når du reiser til fots.

Beboerne vil også ha tilgang til alle fasiliteter "Køen" fem minutters gange unna, pluss en høyhastighetsbane med en 20-minutters ende-til-ende transitt og hvis tog klart vil overstige fem hundre kilometer i timen.

Kronprins Mohammed bin Salman minner om den offisielle kunngjøringen på statlig fjernsyn 10. januar 2021: "Da vi lanserte 'The Line' i fjor, forpliktet vi oss til en sivilisasjonsrevolusjon som setter mennesker først i samfunnet vårt og er basert på en radikal endring i byplanlegging."

Det er fortsatt: "Prosjektene som avdukes i dag av vertikalt lagdelte bysamfunn vil utfordre tradisjonelle flate, horisontale byer og skape en modell for å bevare naturen og forbedre menneskelig levedyktighet. 'The Line' vil adressere utfordringene menneskeheten står overfor i dagens urbane liv og sette søkelyset på alternative måter å leve på.

En flytende øy på Maldivene mot stigende hav

Mohammed bin Salman: «Hver som helst kan komme til oss og sette et merke på verden»

Hans høyhet la til: "Vi kan ikke ignorere miljø- og levedyktighetskriser som byer over hele verden står overfor, og det er grunnen til at NEOM er i forkant med å tilby nye og oppfinnsomme løsninger for å løse disse problemene. Det ledes av et team bestående av de flinkeste hodene innen arkitektur, ingeniørvitenskap og konstruksjon, hvis oppgave er å transformere ideen om å bygge oppover til virkelighet.

Salman Al Saud fortsatte, ikke uten vekt: «NEOM skal være et sted hvor alle mennesker, uansett hvor de kommer fra, kan sette sitt preg på verden på kreative og innovative måter. NEOM er fortsatt et av de viktigste prosjektene i 'Saudi Vision 2030' og vår forpliktelse til å gjennomføre 'The Line', på vegne av nasjonen jeg representerer, er fortsatt resolut».

Menneskelig helse og biologisk mangfold: det er den globale byen Ho Chi Minh

"Zero Gravity Urbanism" er realiseringen av en virkelig tredimensjonal verden

"The Line" tilbyr en ny tilnærming til urban design: intuisjonen av lagdeling byfunksjoner langs den vertikale aksen, som gir folk muligheten til å bevege seg sømløst i tre dimensjoner (opp, ned eller på tvers), er et konsept som kalles "Zero Gravity Urbanism".

Det er noe radikalt forskjellig fra «enkle» bygninger som vokser i høyden som skyskrapere, siden en nyskapende arkitektur arrangerer offentlige parker og fotgjengerfelt, skoler, boliger og arbeidsplasser på flere plan, slik at man kan bevege seg uanstrengt for å nå plassene for ens pliktoppfyllende daglige behov på bare fem minutter.

"The Line" vil ha en speilvendt ytre fasade som vil gi sin unike og innovative karakter til lineær by og vil la selv det minste fotavtrykket som kjennetegner det gli inn i den omkringliggende arabiske naturen, mens interiøret vil bli designet for å skape ekstraordinære opplevelser og magiske øyeblikk for mennesker.

Det vil bli skapt av et team av verdenskjente arkitekter og ingeniører, ledet av NEOM-selskapet og dets ledere, for å utvikle et urbant konsept som er revolusjonerende og fremtidsrettet.

Varme lagret under jorden for å redusere CO2 fra bygninger

Et fullt digitalisert design for svært avanserte konstruksjonsteknologier

For å endre bedervede og foreldede vaner, vil utformingen av byen være fullstendig digitalisert og konstruksjonen vil i stor grad bli industrialisert takket være betydelig avanserte konstruksjonsteknologier og produksjonsprosesser.

Kunngjøringen av "The Line" er en fortsettelse av fremskrittet gjort av NEOM i utviklingen av flaggskipsprosjektene, som "Oxagon", en "ren" og fullstendig gjenoppfunnet innovasjons- og produksjonsby, og "Trojena", den globale fjellturistdestinasjonen som vil tilby den første friluftsskikjøringen i Persiabukta (i Dubai er det ingen innendørsløype i sentrum av...).

Disse planleggingsformene får selskap av lanseringen av to nye selskaper kontrollert av NEOM: Eowa, som driver med energi, vann og hydrogen, og Neom Tech & Digital Company.

Ferraris energi vil komme fra solen, takket være Enel X