Switzerland Innovation Park Zürich: byggeplasser er nå i gang

I løpet av dette året vil byggearbeidene starte på eiendommene i den nordlige delen av Zürich Innovation Park (kjent av alle som IPZ), på torget ved siden av Dübendorf flyplass.
Etter ombyggingen av flyhangarene i randområdet, skal det bygges flere nybygg som en del av godkjent prosjekteringsplan og allerede inngåtte ramme- og byggeavtaler.
Syv prosjekter ble valgt ut gjennom en internasjonal arkitektkonkurranse: de gir et førsteinntrykk av parkens fremtidige romlige og strukturelle dimensjoner.
Etter en lignende og kompleks arkitekturkonkurranse i 2023, der anerkjente nasjonale og internasjonale studioer og tre prekvalifiserte unge atelier ble invitert til å delta, valgte en jury ut syv prosjekter fra de 28 innsendte forslagene.
Vinnerplanene vil bli bygget som en del av den første fasen av de nye byggeplassene, planlagt til omtrent 2024 til 2032.
Switzerland Innovation Park Zürich vil bli utviklet til et urbant campus for forskere så vel som allmennheten, sammen med eksisterende eiendom.
Et av kravene til de nye bygningstypologiene var å skape et attraktivt arbeids- og fritidsmiljø, som fleksibelt kunne tilpasses forskeres og publikums skiftende behov.

Zürich Innovasjonspark? Den er allerede verdt 2,6 milliarder

I dagens planlegging vil 36 prosent av plassene være til fleksibel bruk

I henhold til dagens planlegging anses et forhold på rundt 24 prosent kontorareal, 8 prosent laboratorieareal og 12 prosent produksjonsareal (f.eks. for prototyping) som tilstrekkelig.
Ytterligere 36 prosent er bestemt til en av disse jobbene, men på en fleksibel måte.
Denne miksen vil bli supplert med bruk av campus til offentlige tjenester, aktiviteter eller forskningsovernatting osv., samt andre fleksible bruksområder for ca. 20 prosent, hovedsakelig til servering, rekreasjonsaktiviteter og andre tjenester som daglig innkjøp.

Sveits mest moderne innovasjonspark åpner

Et mål satt i 2020: gjenvunne hangarer og mer enn 10.000 XNUMX operative ansatte

På lang sikt vil campus ta imot mer enn 10.000 XNUMX ansatte, samt besøkende fra hele verden og fra lokal- og regionalsamfunnet.
Renoveringen av de historiske hangarene vil tjene som et vitnesbyrd om sveitsisk luftfarts historie
Eksisterende bygninger i utkanten av den nordlige delen av stedet har vært under renovering siden 2020, med fremtidige planer om å bygge erstatningseiendommer knyttet til de historiske flyhangarene.

East Innovation Park er den sjette baugen i Sveits baugen

ETH, Angst+Pfister Group og Zürich Cantonal Bank er de første leietakerne

Arbeidet med Hangar 3 og brannstasjonsbygningen er avsluttet, mens arbeidet med Hangar 2 og 4 fortsatt pågår.
L 'ETH ZürichAngst+Pfister Group og Zürich Cantonal Bank med deres "Büro Züri Innovationspark" samt IPZ-kontoret er allerede leietakere av Innovation Park.
Universitetet i Zürich, en annen viktig forskningspartner, vil bli etablert i løpet av de kommende månedene.
Byggingen av det første nye bygget forventes å starte i 2024.

I Lausanne gir EPFL Innovation Park et ekstranummer

Tre langsgående akser i et rektangulært rutenett: Forkleet, Innovation Mall og Parkway

Innovasjonsparken består av delsone A i nord og delsone B i det tilstøtende vestlige området av området.
I første omgang vil delsone A, med et samlet areal på 36 hektar, bygges ut i faser og på grunnlag av etterspørsel.
Det vil bli delt inn i tre hovedlengdeakser i et rektangulært rutenett: Forkleet, Innovasjonssenteret og Parkwayen.
Kryssvegene vil gi tilgang til byggeplassene.
I tillegg skal det legges til passasjer og gårdsrom for fotgjengertrafikk gjennom byggeområdene i begge retninger.

Tredelt innovasjon: fra Zürich til Bellinzona via Rotkreuz

Parken som et fyrtårn for byutvikling og vann- og energibærekraft

Sveits Zurich Innovation Park har ikke bare som mål å gi en plattform for innovasjon og utvikling for forskere innen vitenskap og industri, men også å bli et fyrtårn for innovativ byutvikling og bærekraft.
For dette formål utvikles det spesielle bygningstypologier som takket være sin fleksibilitet og modularitet kan brukes bærekraftig i lange perioder og som har et betydelig redusert økologisk fotavtrykk ved bruk av nye teknologier.
Et stort energinettverk og storskala solcelleanlegg, plassert på tak og fasader, skal brukes til å produsere energi.
Undergrunnen skal brukes til sesongbasert varme- og kuldelagring.
Et omfattende vannkonsept vil omfatte å bevare grunnvannsstrømmer, forhindre overoppheting av dem, bruke vannsirkuleringssystemer, forbedre flomsikringen og gjenbruke avløpsvann.

I Manno 6. desember et toppmøte for innovasjon i Ticino

Vinnerprosjektene i arkitekturkonkurransen tok sikte på en helhetlig dimensjon

Zurich Innovation Park er designet helhetlig og bygget gjennom direkte påfølgende faser.
Dette gir mulighet for sammenhengende og intelligent styring.
Det er verdt å rapportere vinnerprosjektene i arkitektkonkurransen, komplett med spesifikasjoner for deres oppdrag: E2A, Zürich – Tipologies Flex og Mhub (to bygninger); Roger Boltshauser, Zürich – Tech Typology; Muoto, Paris – Flex type; TEN, Zürich – HALL typologi; Mulder Zonderland, Zürich – Flex type; 3XN, København – Tech Type.
Det er også et utvalg av det eksisterende planleggingsteamet: KCAP, Zurich – Master Planning, Hall 2; Vogt Landskapsarkitekter – Generell utforming; Effekt, København – Universitet og landskapsplanlegging; Penzel Valier, Zürich – Bygningstypologier, Flex-typologi; Max Dudler, Zürich – Paviljong 4; Meyer Dudesek, Zürich – Paviljong 3; Dario Wohler, Zürich – Brannstasjonsbygning.

Landet med størst kapasitet for innovasjon er Sveits