Eko Atlantic City: satellittbyen dukket opp igjen fra vannet

Den flytende megalopolisen som for tiden er under bygging i Lagos, Nigeria, reiser seg på land gjenvunnet og gjenvunnet fra Atlanterhavet

Eko Atlantic City: den flytende megabyen under bygging i Lagos, Nigeria, reiser seg på land gjenvunnet og gjenvunnet fra Atlanterhavet
Eko Atlantic City i 2018: megalopolisen under bygging i Lagos på land gjenvunnet fra Atlanterhavet vil være et viktig urbant landemerke i de kommende tiårene (Foto: ekoatlantic.com)

A Lagos, i Nigeria har kysterosjon vært et betydelig problem i noen tid. På grunn av tidevann, klimaendringer og sedimentegenskaper, er det anslått at landet mister rundt 30 meter kyst hvert år.

For å møte denne progressive mangelen på plass startet privatkunden South Energyx Nigeria i 2013 utviklingsprosjektet til Ekko Atlantic City. Med totalt 10 distrikter, i det eksklusive Victoria Island-området, lover satellittbyen å bli neste generasjon eiendom på det afrikanske kontinentet.

Så inkluderende i forsøket på å stoppe tapet av strandbredde, "Lagos Dubai" det er like splittende når det gjelder planleggingspolitikk. Faktisk er det ingen mangel på etisk-økonomiske debatter mellom den lokale lavinntektsbefolkningen og offentlige planleggere. Prosjektet, også kjent under initialene "ØK", åpner derfor dørene til den første afrikanske Smart City. Men også til en mye eldre historie med ekskludering av beboere.

Slutt på arbeid? I 2047.

Null utslipp og bedre livskvalitet: «Det er Smart City»
Havet rykker frem og byer synker: Afrikanske kyster i fare

Ekko Atlantic City
Eko Atlantic City i 2018: megabyen under bygging i Lagos på land gjenvunnet fra Atlanterhavet (Foto: ekoatlantic.com)

Lagos: opprinnelse og årsaker til kysterosjon

Prosjektet ble godkjent, og fremfor alt fremmet, også på et miljømessig nivå, som en barriere for å stoppe erosjonen av kysten av Lagos. Som nevnt er hovedmålet som den internasjonale handelsbyen Nigeria har satt seg, nettopp å gjenopprette tapt land.

Men hvordan går kampen mot havets fremmarsj? Klimaendringer, stigende havnivå og stadig hyppigere ekstremværfenomener har forverret sårbarheten i kystregionen.

Til tross for bidraget, gjennom årene, av enorme mengder materiale, strandbar den har faktisk fortsatt å erodere. Mangel på overvåking og vedlikehold har derimot bidratt til at havet har fått ytterligere terreng. Den nevnte populære stranden i Lagos, kjent for en gang å være stedet hvor kuppmakere ble henrettet, har gått tapt.

Vannet svelget mer og mer land og beboere. Eiendoms- og bedriftseiere i området har kjempet forgjeves mot den uopphørlige oversvømmelsen. Gründerne, som brukte turistbesøk som et serviceknutepunkt, ble stående på sidelinjen.

Et tilfelle verken fjernt eller ulikt, ligger langs Atlanterhavskysten av Benin. Her har regjeringen bygget 13 makrostrukturer langs strendene, spesielt øst for Cotonou, i et forsøk på å bremse haverosjon.

"Vi takler nå problemet segment for segment, ifølge investerings- og angrepsplanen utarbeidet av regjeringen. De som fortsatt er sårbare blir undersøkt og vil bli behandlet etter hvert", han sa Esquill Outiclissou, direktør for Regjeringens Generaldirektorat for miljø og klima.

Kysterosjon påvirker på den annen side hele Vest-Afrika. Akkurat som i mange andre land i verden. Av alle disse grunnene, i 2003 ideen om å skape en moderne by på Atlanterhavskysten ble først diskutert. Og dette er hvordan Eko Atlantic City ble født.

Innovasjon og bærekraft i Malaysia: oppdage BiodiverCity
Takket være urbant grønt, reduseres kriminalitet: studie i Sør-Afrika

Lagos
Lagos, Nigeria, helt tilbake i 2005: erosjonen av den afrikanske kysten av Bar Beach er spesielt tydelig (Foto: ekoatlantic.com)

Den ustoppelige utviklingen av det nigerianske prosjektet

La oss gjøre tidsmessig orden. Det ble snakket om for første gang i 2003, i 2008 byggingen av den nye byen starter offisielt. Året etter, under mudring av stedet, ble ca. 3.000.000 kubikkmeter plass fylt med sand og plassert i gjenvinningsområdet. Samtidig ble det levert cirka 35.000 tonn stein til stedet.

2009 er også året prosjektet fikk global oppmerksomhet. Spesielt da Lagos delstatsregjering og partnere i privat sektor i prosjektet, South Energyx, mottok forpliktelsessertifikatet fra Clinton Global Initiative.

Det er en stiftelse, etablert av USAs tidligere president Bill Clinton, som samler verdensledere, nobelprisvinnere, administrerende direktører, ideelle organisasjoner og filantroper. I sentrum av debatten er store utfordringer globalt.

I 2013 ble Eko Atlantic City offisielt bestilt av den tidligere guvernøren i Lagos, Akinwumni Ambode. Megabyen planlegger å møte behovene til enorme finansielle, kommersielle, bolig- og turismefasiliteter. Den fullstendig uavhengige Smart City er en slags nye Atlantis. På godt og vondt dette varselet.

I Luzern den første sveitsiske etikkkomiteen for Smart City-prosjekter
I Afrika går bærekraft på kvinners ben

Ekko Atlantic City
Eko Atlantic City i 2009: omtrent 3.000.000 XNUMX XNUMX kubikkmeter plass ble fylt med sand og plassert i gjenvinningsområdet for å støtte byen (Foto: ekoatlantic.com)

Mål og mål for den afrikanske smartbyen

Lagos State lanserte Eko Atlantic City-prosjektet for å utvinne ca 10 millioner kvadratmeter av land fra havet. Det er i hovedsak 10 kvadratkilometer med sand mudret fra havet. I miljøkonsekvensutredningen vedlagt prosjektet heter det: "Det er en mer omfattende og permanent løsning for å løse det vedvarende erosjonsproblemet, som sannsynligvis vil bli forverret av klimaendringer og økte stormer".

Den nye skyline fra det 21. århundre er faktisk beskyttet av et kystdekke, designet av Royal Haskoning. I daglig tale kjent som "den store muren i Lagos", er det en bom 8,5 km lang, bygget hovedsakelig i fjell og dekket med betongpanser. Den langsiktige løsningen på erosjon bærer med seg hensikten om å beskytte fremtiden fri sone av Nigeria. I tillegg til å gjenopprette det tapte territoriet, foreslår byen seg derfor som nytt forretningsdistrikt for Vest-Afrika.

RESKIN: det innovative smarte prosjektet for grønt bygg
Biologisk mangfold på Madagaskar? Fra landskapsendringer

Ekko Atlantic City
Eko Atlantic City i 2017: svømmebassengene til megalopolis under bygging i Lagos på land gjenvunnet fra Atlanterhavet (Foto: ekoatlantic.com)

Eko Atlantic City: En geografisk oversikt

Bildet av den tidligere Bar Beach i Lagos har utviklet seg til Afrikas første Smart City. I følge Daglig sol, Eko Atlantic City ble designet for å være "en helt ny kystby bygget på Victoria Island, ved siden av Lagos".

Når den er fullført, Eko Atlantic City”Det skal bygges på 10 millioner kvadratmeter land som er gjenvunnet fra havet og beskyttet av en sjøvegg. Selvforsynt og bærekraftig, inkluderer den banebrytende urban design, egen energi, rent vann, avansert telekommunikasjon, romslige gater og 110.000 XNUMX trær".

Smart City vil, når den er ferdigstilt, kunne romme ca 300 tusen innbyggere. Dertil kommer også 250 tusen pendlere. Etter fullføring av arbeidene vil den ha 3.000 bygninger og 400.000 boliger for bolig-, kommersielle, økonomiske og turismeformål. Området vil totalt bestå av ti distrikter.

Dubai smart city: Stefano Boeris vertikale skog kommer
Den mørkeste elven i verden er i Kongo: den første studien på Ruki

Ekko Atlantic City
Eko Atlantic City i 2018: Et luftfoto viser en serie fullførte gater, rundkjøringer og til og med en del av Lagos mur (Foto: ekoatlantic.com)

The Smart City: det er en visuell forhåndsvisning

Prisen på land, solgt per kvadratmeter, avhenger av størrelsen og plasseringen. Det er nok å si at leilighetene varierer mellom 1.800 og 3.000 dollar per kvadratmeter. I 2023 den berømte nigerianske Afrobeats-superstjernen, David Adeleke, aka Davido, avslørte at han bygger en villa for seg selv og kona. Hvor? Midt i den eksklusive byen Eko Atlantic.

Det er ingen grense for hvor mye land som kan kjøpes. Hver tomt kan brukes til bolig- eller næringsutvikling eller en blanding av begge, da området er utformet for å være en by med blandet bruk.

Visuelt vil det være et knutepunkt av skyskrapere, fontener, store avenyer og vertikale skoger. Samt et nervøst veiskille mellom penger og politikk. Faktisk vil Eko Atlantic kunne produsere en milliard året for BNP for Nigeria, den tjuesette økonomien i verden. "EAC", selv om den fortsatt er under utvikling, er allerede godt innprentet i den kollektive fantasien som en Smart City.

En liten anekdote sier at i 2015, Nnedu Okorafor han satte sin roman "Lagunen" i en nær og alternativ fremtid, rett på Bar Beach. I boken presenteres stranden som et blomstrende underholdningsdistrikt, samt stedet for den første kontakten mellom mennesker og utenomjordiske.

XZERO, en selvforsynt smart by er født i Kuwait
En mer bærekraftig sement er klar for fremtidens bygging

Eko Blvd
Eko Atlantic City: i hjertet av den nye byen nær Lagos, Nigeria, vil Eko Boulevard bli bygget, en aveny 2 kilometer lang og 60 meter bred (Foto: ekoatlantic.com)

Eko Atlantic City: kontroverser og kontroverser

Prosjektet ble født med en positiv miljøpåvirkning, med intensjon om stoppe erosjon av kysten av Lagos State. Det er imidlertid evalueringer som kommer til motsatte konklusjoner. Betraktninger som ser årsaken til de siste stormene nettopp i skjelettene til bygningene under oppføring.

Kvarts Afrika, i en artikkel fra 2017, varsler hvordan miljøpåvirkningen kan gi motsatt effekt for innbyggerne. Hva betyr det? At de fattige nabolagene etter gjenvinningen av kysten er på vannstand, uten at noe beskytter dem mot tidevannet.

Faktisk, i henhold til det som har blitt fremhevet, kan muren til Eko Atlantic City rette stormfloene mot dem. Videre har byens utvikling blitt hardt kritisert av lokale innbyggere av en annen grunn.

Utviklingen av området utnyttet fjerning av 80.000 folk som bodde langs Victoria Island og i Bar Beach-området. Opprettelsen av Eko Atlantic, og dens utkastelse av lokalbefolkningen, reflekterer derfor den lange ekskluderende planleggingen som har formet Lagos byutvikling generelt.

Faktisk kritiserer motstandere av regjeringen hvordan lokalbefolkningen ikke var involvert i planleggingen og gjennomføringen av prosjektet. De som ble kastet ut av samfunnet på motsatt side av Lagos-lagunen, en Tarkwa Bay.

Den uimotståelige fremveksten av Eko Atlantic City åpner døren til refleksjoner om en avantgarde urbant prosjekt. Men også på eliteturisme, om gjenvinning av territoriet, på det nye fotavtrykket til bærekraft, på teknologisk-digital ombygging. Og på landets virvar av økonomiske interesser. Sosiale forskjeller inkludert.

Madinat al Irfan: det innovative bærekraftige urbane prosjektet i Oman
Bytre, urbane møbler som bekjemper forurensning

Eko Atlantic City vil være den første afrikanske smartbyen i Nigeria (presentasjonen)

Eko Atlantic City i Nigeria vil være den første afrikanske smartbyen (fungerer i 2023)

Eko Atlantic City i Nigeria vil være den første afrikanske smartbyen (fungerer i 2022)

Eko Atlantic City i Nigeria vil være den første afrikanske smartbyen (fungerer i 2021)

Eko Atlantic City i Nigeria vil være den første afrikanske smartbyen (fungerer i 2020)

Eko Atlantic City: den flytende megabyen under bygging i Lagos, Nigeria, reiser seg på land gjenvunnet og gjenvunnet fra Atlanterhavet
Eko Atlantic City i 2018: for megalopolisen som er under bygging i Lagos på land som er utvunnet fra Atlanterhavet, blir arbeidet også utført om natten (Foto: ekoatlantic.com)